Le déanaí, sheol Tollán Uimh. 2 Yanling de chuid Zhuzhou de Mhótarbhealach Putian G1517 i gCathair Zhuzhou, Cúige Hunan, go hoifigiúil antolláncóras coigilte fuinnimh cliste soilsithe ina dhiaidh sin chun forbairt ghlas agus ísealcharbóin an mhórbhealaigh a chur chun cinn.
Cuireann an córas radar léasair, braite físe agus teicneolaíocht rialaithe fíor-ama i bhfeidhm, agus úsáideann sé trealamh rialaithe cliste agus teicneolaíocht maolaithe soilsithe tolláin eolaíochta chun “soilsiú oiriúnach, soilsiú ina dhiaidh sin, agus soilsiú eolaíoch” a bhaint amach, agus tá sé oiriúnach go háirithe do tholláin a bhfuil faid fhada agus sreabhadh tráchta beag acu.
Tar éis don chóras rialaithe soilsithe tolláin a bheith casta air, braitheann sé fachtóirí athraitheacha feithiclí atá ag teacht isteach i bhfíor-am agus bailíonn sé sonraí tiomána feithiclí, chun bainistíocht oibríochta fíor-ama a dhéanamh ar shoilsiú tolláin agus rialú neamhspleách deighilte a bhaint amach. Nuair nach mbíonn aon fheithiclí ag dul tríd, laghdaíonn an córas gile an tsoilsithe go dtí an leibhéal íosta; nuair a bhíonn feithiclí ag dul tríd, leanann trealamh soilsithe an tolláin treo tiomána na feithicle agus laghdaíonn sé an solas i gcodanna, agus filleann an gile de réir a chéile ar an leibhéal caighdeánach bunaidh. Nuair a theipeann ar threalamh nó nuair a tharlaíonn teagmhas éigeandála amhail timpiste feithicle sa tollán, cuirtear córas rialaithe éigeandála ar an láthair tolláin i ngníomh, faigheann sé comharthaí cur isteach nó neamhghnácha láithreach, agus rialaíonn sé stádas oibre an chórais soilsithe chun coigeartú a dhéanamh ar staid lán-air na lampaí chun sábháilteacht na tiomána sa tollán a chinntiú.
Tá sé ríofa gur shábháil an córas beagnach 3,007 cileavata uair an chloig leictreachais, gur laghdaigh sé dramhaíl leictreachais agus gur íslíodh costais oibriúcháin ó oibriú trialach an chórais. Sa chéad chéim eile, cuirfidh Brainse Zhuzhou an smaoineamh maidir le mórbhealaí ísealcharbóin agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol chun cinn tuilleadh, díreoidh sé go dlúth ar na spriocanna décharbóin, bainfidh sé leas as acmhainneacht in oibriú agus i gcothabháil mheicniúil agus leictreach, i gcoigilt fuinnimh agus i laghdú tomhaltais, agus cuirfidh sé forbairt ardchaighdeáin mhórbhealaí Hunan chun cinn.
Am an phoist: 28 Feabhra 2024